Человеческий фактор, техническая неисправность или неправильная команда? Именно над этими тремя версиями работают следователи, выясняющие обстоятельства, приведшие к крушению учебно-тренировочного самолета L-39 вчера в Граф-Игнатьево, рассказал майор Христо Анчев, надзирающий прокурор прокуратуры Пловдивского военного округа.
«То ли это была ошибка пилота, то есть человеческий фактор, то ли техническая причина, или какие-то неправильно отданные команды из командного центра. Расследование продолжается. Будут назначены экспертизы, допрошены свидетели», — заявил прокурор Анчев.
С наступлением утра следственные действия на авиабазе «Граф-Игнатьево» возобновились. Второй осмотр пока не требуется. Место происшествия в любом случае сохранилась, оно находится в воинском формировании. Ничего не пропадет, добавил он.
По его словам, причину невозможно выяснить так быстро. Следователи ожидают, что данные из черного ящика позволят сузить круг версий.
«Я расскажу о черном ящике, потому что видел его лично вчера, я был там. Черный ящик нашелся, и, по мнению военных, которые в этих вещах разбираются, он относительно хорошо сохранился. Может быть, его удастся прочитать. Но это уже скажут эксперты. Пока это только предварительные данные».
Майор Анчев пояснил, что место происшествия пришлось оцепить из-за того, что в самолете имелись боевые снаряды.
Прокурор так же сказал, что в случае необходимости расследование будет продлено за пределы установленного законом срока 2 месяца для такого рода происшествий.
«Судебно-медицинская экспертиза, то есть причина гибели двух пилотов, будет проведена быстро. Но технические экспертизы — нет. Я это говорю на основании опыта расследования других авиакатастроф. Конечно, все экспертные заключения вряд ли удастся подготовить за этот срок, но все свидетели будут допрошены. Это технически проще».
Три версии авиакатастрофы и перспектива расследования
97
предыдущая новость