Раскопанные улицы и снятый асфальт не прекращаются и возникают вновь

В издании «Телеграф» исследовали, в каких городах ведут длительные и многочисленные ремонты на дорогах. Варна оказалась в числе лидеров, наряду с Софией и Велико-Тырново. Обширные ремонты необходимы, но создают громадные сложности водителям, которые вынуждены искать объездные пути, удлиняющие путь на километры.
В морской столице начинается ряд новых ремонтов дорог, хотя уже начаты ремонты до сих пор не завершены. Некоторые «долгострои» мучают жителей и гостей Варны годами.
Такова ситуация с окружной дорогой Варны — бульваром Христо Смирненски, а также с улицами в Евксинограде и курортном комплексе Св. св. Константин и Елена. Эти участки были раскопаны для ремонта и реконструкции водопровода и канализации и оставлены в таком состоянии на месяцы. Аналогичная ситуация на улице Прилеп, ведущей к густонаселенному району Пчелина и варненскому селу Каменар.
С осени начнется капитальный ремонт главной улицы Южной промзоны – западной наземной развязки. Длина ремонтируемого участка от Северной транспортной развязки Аспарухова моста до металлического моста на Острова вместе с проездом к судоремонтному заводу «Бульярд» составляет 860 метров. Ремонт продлится 4 месяца.
С октября муниципалитет начнет капитальный ремонт дороги от Аспарухово до района Галата. Дорога должна быть готова примерно через 9 месяцев, ремонт будет выполняться в два этапа.
Реконструкция улицы Капитан Райчо в районе Младост на участке от улицы Под Игото до бульвара Васил Левски (у автовокзала). Ожидается, что она также продлится 9 месяцев.
В Евксинограде продолжается восстановление улиц после ремонта канализации, а скоро начнется восстановление 13-й и 17-й улиц.
Начаты работы по восстановлению изношенного асфальтового покрытия на бульваре Христо Смирненски от улицы Мира до бульвара 8-й Приморский Полк.