Выводы о причине катастрофы самолета L-39ZA и гибели пилотов представила Комиссия Минобороны

Комиссия при Министерстве обороны провела расследование, которое должно было выяснить причины авиакатастрофы 13 сентября, в которой во время тренировочного полета на авиабазе в Граф-Игнатево разбился учебно-боевой самолет L-39ZA. Два пилота 12-й авиационной базы в Долна Митрополия –Петко Димитров и Венцислав Дункин – погибли на месте. Им посмертно было присвоено очередное воинское звание.
Выводы комиссии сегодня на пресс-конференции представил государственный эксперт Отдела расследований авиационных происшествий и катастроф Службы военной полиции полковник Петко Василев.

«Расследование комиссии независимо от судебного и досудебного. Определение степени чьей-либо вины или ответственности не являлось предметом расследования Комиссии. Она вела расследование по четырем основным направлениям. Первое – изучение летной подготовки экипажа и организации полетов. Второе – медицинское исследование. Третье – исследование состояния авиационной техники. И четвертое – выяснение обстоятельств, при которых произошла авиационная катастрофа. Комиссия не обнаружила данных, непосредственно способствовавших катастрофе в ходе организации мероприятия. Пилоты подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин совершили ошибку при входе в маневр, у них было полторы секунды на катапультирование. Вины никого из старших офицеров нет».

По словам Василева, члены экипажа успешно прошли ежегодные и полугодовые медицинские осмотры в Военно-медицинской академии, по заключению которых они «были годны для летной деятельности в качестве пилотов».

«Выводы предполетного медицинского освидетельствования в день самого события таковы, что психофизическое состояние летчиков позволяет выполнять летные задания в этот конкретный день», — отметил Васильев. 

По его словам, самолет был исправен. По результатам анализа отклонений параметров топлива от технических требований не обнаружено.

Непосредственной причиной авиакатастрофы 13 сентября 2024 года на Третьей авиабазе в Граф-Игнатево, в которой погибли два пилота, стал «неоправданно высокий риск при выполнении элементов сложного пилотажа».

«В качестве сопутствующих причин определены нарушение мер безопасности, нарушение порядка выполнения полетного задания и неправильная оценка запаса высоты при принятии решения о выводе самолета в вертикальную плоскость», — добавил полковник Васильев.