Варна – на пятом месте в стране по числу погибших и раненых на дорогах

Варна находится на пятом месте в стране по числу погибших и раненых по отношению к длине дорожной сети. Об этом говорится в анализе Института безопасности дорожного движения (ИПБ).
Неправительственная организация провела исследование о влиянии на безопасность дорожного движения использования технических средств контроля (камер). В период с 10 по 30 сентября было опрошено 192 болгарских граждан в Северо-Западной Болгарии. Согласно оценке риска ИПБ, регионы северо-западной Болгарии (Русе, Ловеч, Монтана и Варна) имеют самый высокий риск серьезных дорожно-транспортных происшествий. 86% респондентов считают, что основное внимание правительства уделяется полицейскому контролю и штрафам, а не эффективному управлению дорожной инфраструктурой.
Такой подход создает впечатление использования безопасности дорожного движения как инструмента получения дохода, а не как средства снижения количества аварий и повышения мобильности. Исследование выявляет серьезные пробелы в управлении инфраструктурой и отмечает, что, по мнению общественности, система управления безопасностью дорожного движения не адекватна потребностям современной мобильности.
Несмотря на то, что на дорогах все больше автомобилей с иностранной регистрацией, Болгария продолжает полагаться на пени и штрафы вместо того, чтобы инвестировать в улучшение дорог и безопасность дорожного движения. Плохое содержание дорог, отсутствие адекватных инженерных решений и хаотичная политика приводят к росту аварийности и смертности. По мнению исследователей, крайне важно, чтобы правительство провело серьезные реформы, ставящие на первое место общественные интересы. Системе необходимо перейти от штрафов к реальному улучшению инфраструктуры и безопасности дорожного движения. Только таким образом Болгария сможет добиться эффективной мобильности и значительного снижения дорожно-транспортных происшествий.